耐久性の高いPC重力式基礎と高波浪条件での風車施工

洋上風車の基礎形式のひとつである重力式基礎は、海底が岩盤などで杭が打てない場所に適用されます。このたび波浪条件の厳しいことで知られる銚子沖の岩盤上に設置した洋上風車の基礎は、基礎に受ける波力をできる限り小さく抑え安定した基礎形状とするため、三角フラスコのような形状を採用しました。基礎は鉄筋コンクリート製ですが、ひび割れが発生しにくくコンクリートの壁厚を薄くできるプレストレストコンクリート（PC）構造とすることにより、大型洋上風車にも適用できる耐久性のたかい重力式基礎ができました。また、直径92ｍの大型風車の施工には、波浪の影響を受けにくい自己昇降式作業台船（SEP）を用いて無事施工を完了しました。

LNG地下タンクの設計技術　～低温技術

低温特性の研究に積極的な取組み

コンクリート構造に関する低温試験

極低温の地下タンクでは使用される材料の低温特性を把握し、これを設計に反映させることが重要となります。

このため1960年台からコンクリート・鉄筋・PC鋼材の低温特性や、鉄筋コンクリート・プレストレストコンクリートの低温特性の研究に積極的に取り組んできました。

凍土の力学的特性、メカニズムを解明

凍土に関する試験

タンク周辺の地盤の凍結時に発生する凍結膨張量や凍結膨張圧の把握は重要です。

このため、凍土の力学的性質や凍結膨張のメカニズムに関する研究を行い、タンクの設計・施工に反映させています。

LNG地下タンクの施工技術

LNG地下タンクにおける安全で快適な作業環境の確保は、省力化、施工の効率化を図る上で重要なポイントです。鹿島は、これまでのノウハウと技術をもとに、新しい発想の自動化技術を開発。LNG地下タンク建設の随所で自動化ロボットを有効に活用し、安全かつ効率的な施工を行います。更に、これまで開発した数々の開発技術（エアサポート工法、スーパークリート工法、薄型連壁掘削機、昇降足場、鉄筋組立・建込装置）を結集させることで、近年大容量化しているLNG地下タンク建設を、『安全に、より早く、より経済的に』建設することを可能にします。

P3wallの概要

P3wallは、LNGタンク防液堤をPCa化し生産性向上を図る技術です。LNG容量23万kLの大規模タンクは、高さ2.4ｍ×幅6.3ｍ×奥行き0.65ｍ、重量約24tのPCaコンクリートパネル740枚で構成されます。防液堤はLNG（-162℃極低温）漏液時に液密性の必要があります。そのため、PCa継手部には、従来の場所打ち工法（打継目）と同等の性能を持たせるため、場所打ち構造を設けることとしました。円周鉄筋の継手には従来技術のモルタル充填式機械継手を採用し、鉛直鉄筋の継手にはその架設効率性から新型継手を採用しました。また、PCa継手の場所打ち部分の防液堤内側型枠として打設用ライナーをPCa架設前に装着・架設することで、内側型枠の設置･脱型作業が無くなり、防液堤構築当初から防液堤内側の作業空間を開放することができます。

LNGPC地上タンク施工状況図（プレキャスト）

特長・メリットココがポイント

①防液堤の早期構築

新型継手は上下PCa間の効率的な接合を可能にする重ね継手の一種です。予めモルタルを充填した下側PCaの継手孔に上側PCaの突出継手筋を挿入し、上下PCa間の隙間にもモルタルを充填する継手です。この継手により、防液堤としての必要性能を満足しつつPCa架設速度を保つことが可能となり、防液堤の構築を4か月（23万kLの場合）短縮することができます。

②機械工事との同時着工

PCaに打設ライナーを装着・架設することで、PCa接続作業等の土木工事を防液堤内側で作業することが無くなります。通常タンクの機械工事は、防液堤の構築がある程度進んでからの着手となりますが、P3wallでは、この打設ライナー装着により防液堤構築当初から防液堤内側の作業空間を開放でき、機械工事が防液堤構築開始と同時に着工可能（3か月工期短縮，機械工事の前倒し）となります。

防液堤構築時の従来工法とP3wallの比較

③全体工期短縮

上記の①＋②による相乗効果として、下記の観点からタンク全体工期を10か月短縮（23万kLの場合従来40か月⇒30か月）することが可能となります（※下表参照）。

• 土木側の防液堤内側作業が無いことによる並行作業機械工事の効率化
• 防液堤早期構築完了によって機械単独作業期間をより多く確保可能
• 従来より大幅な防液堤構築完了により機械側も従来工法ではなく特殊工法採用可能
• プレキャスト化により防液堤の高精度な出来形（埋設金物設置の高精度化）が確保でき、機械工事の能率が向上

従来工法とP3wallの工程比較　※本表は標準的な工程の比較