東京港海の森トンネル

工事概要

東京都の中央防波堤地区と有明・青海地区を結ぶ既設道路の慢性的な渋滞解消と、物流需要の増加に対応すべく、臨港道路南北線の海底トンネルが整備されました。本工事は、中央防波堤地区の立坑、沈埋函の製作・築造及び開削トンネルの建設を担当しました。臨港道路南北線のトンネル整備は、2020年6月20日に供用を開始し、東京オリンピックの運営にも大いに貢献しました。

工事諸元

接続部（立坑）：ニューマチックケーソン、縦35ｍ×横33.9ｍ×深さ29.3ｍ、1基
沈埋函（1号函）：全長134ｍ×幅27.8ｍ×高さ8.35ｍ、1函
陸上トンネル：幅29.2ｍ×高さ11.3ｍ、延長97.5m