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汐留に新名所「旧新橋停車場」がオープン 〜史跡の保存と活用〜

現在，大規模な再開発が進む東京・汐留地区。この一角に，1872（明治5）年，日本で最初に開業した鉄道ターミナル新橋停車場の駅舎が，当時と同じ場所に再現され，「旧新橋停車場」として4月10日にオープンした。施設内は「鉄道歴史資料室」とレストラン「グランカフェ新橋ミクニ」が設けられ，たくさんの見物客で賑わいをみせている。 　汐留地区では，再開発に先立ち埋蔵文化財の発掘調査が行われた際，新橋停車場の基礎やプラットフォームの遺構が発見され，史跡「旧新橋停車場跡」と国の指定を受けた。そこで，この史跡を保存しつつ，目に見える形で後世に伝えるため，当時と同じ場所に駅舎を再現することになったものである。 　駅舎は，開業当初の外観を再現することに重点を置きながらも，国宝や重要文化財の建物復元とは異なり，建築基準法に則り造られた。駅舎の外観に使用した材料などは，当時の文献や錦絵などを参考にしながら，現在入手可能で，建材に用いられているものから選定している。内部は，防災対策やバリアフリーなど，建物の性能を重視し，現代的なデザインが施された。 　また，史跡は駅舎の真下に良好な状態で保存されており，来訪者は各所に設けられた見学窓から，駅舎基礎石積み，プラットフォーム石積みなどを見学できるようになっている。 　外には，駅舎に続く石積みのプラットフォームが再現され，レールも敷設された。レールの起点には鉄道発祥の証である「0哩（ゼロマイル）標識」と車止めも復元されている。 　こうして，開業した「旧新橋停車場」は，明治時代のレトロな空気を漂わせ，訪れた人々をほっと和ませる，憩いのスポットとなっている。

工事概要 旧新橋停車場復元駅舎新築工事 場所：東京都港区東新橋1丁目 発注者：東日本旅客鉄道 設計者：日本設計，ジェイアール東日本建築設計事務所 規模：RC造一部S造　地上2階　延べ1,351m2 工期：2001年12月〜2003年3月 （東京支店JV施工）