JR東日本　御茶ノ水駅改良

工事概要

JR御茶ノ水駅改良工事は、①線路上空に人工地盤を設置し、エレベーター及びエスカレーターを配置することによるバリアフリールートの整備、②聖橋口駅舎の移設及び駅前広場機能整備、③河川側盛土及び台地側擁壁の耐震補強を目的とした工事です。
神田川と擁壁に挟まれた狭隘な場所で、終電～初電までの限られた時間で工事を行う、非常に難易度の高い工事ですが、電車の安全運行に最大限の配慮を行って工事を進めています。

工事諸元

仮設桟橋約2,100m²、人工地盤約2,900m²