[2023/02/28]

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　鹿島（代表取締役社長：天野裕正）は、BOLDLY（ボードリー、代表取締役社長 兼 CEO：佐治友基）の協力のもと、羽田空港に隣接する大規模複合施設「HANEDA INNOVATION CITY」（以下、HICity）と羽田空港第3ターミナル間の公道で2023年1月5日から3月31日まで、自動運転バス「NAVYA ARMA」（ナビヤ アルマ、仏Navya社製）の長期実証実験を実施しています。

　鹿島とBOLDLYは、羽田みらい開発株式会社（代表取締役社長：山口皓章、鹿島などの9社による共同出資会社）などと共同で、2021年12月から計4回、自動運転バスの実証実験を実施しました（5便／日、運行日数は各回3～20日間）。今回の実証実験は、約3か月間の長期にわたり自動運転バスを高頻度で毎日運行（8便／日）させ、定常運行に近い利用環境で実施しています。自動運転バスは事前予約制で、どなたでも無料でご乗車いただけます。これらの実証実験では、一般利用者に、HICityと羽田空港を結ぶ公道ルートを時刻表に沿って運行する自動運転バスにご乗車いただき、2023年2月27日時点で累計88日、599便を無事故で運行しています。

　鹿島とBOLDLYは、今回の実証結果を基に、将来的な定常運行の実現に向けて、サービスと利便性の更なる向上や定着化を図り、羽田空港の利用者がHICity周辺を観光する際の便利な交通手段として、HICityと羽田空港間のアクセス向上を図ってまいります。

実証実験の概要

これまでの運行実績

　HICityでは、将来的な「自動運転レベル4^※1」を用いたバスの定常運行に向けて、以下の取組みを行ってきました。

• HICityの敷地内では、2020年9月に当時国内初となる自動運転バスの定常運行を開始しました。これまでに累計5万8,000人以上の乗車人数を記録すると同時に、無事故での安全運行を継続しています。2021年12月以降は、一般車両の交通量が多い都道311号環状八号線を含めた運行ルートで短期間の定時運行の実証実験を計4回実施し、今回の長期実証実験に至りました。（いずれの定常運行・実証実験も車両オペレーターの乗車有り）
• 2021年9月には、一時的に閉鎖空間にしたエリア内で3台の自動運転バスの同時無人運行を検証し、運行技術が「自動運転レベル4」の水準に達していることを確認しました。

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