特集:駅再生

Chapter0　鉄道の歴史を伝承する復元駅舎

21世紀の都市，汐留シオサイトに完成する「旧新橋停車場」 　日本における鉄道発祥の地，東京・汐留。この地に当社が建設を進めていた「旧新橋停車場復元駅舎」が，いよいよ来月オープンする。 　新橋〜横浜間に初めて鉄道が開通したのは1872（明治5）年。アメリカ人建築家ブリジェンスの設計により，西洋様式の石造りの外観を装った新橋停車場が建設された。 　以来，1914（大正3）年の「東京駅」の開業まで，東京の表玄関として経済・文化の重要な拠点として機能してきた。貨物専用の駅として「汐留駅」と改称されてからは，鉄道輸送の基地として東京の物流を支えたが，1923（大正12）年の関東大震災で消失してしまった――。 　復元した新橋停車場は，21世紀の東京をリードする新しい街「汐留シオサイト」の一角に，当時と同じ場所，開業当時の外観で再現される。地上2階建ての駅舎には，汐留の歴史や鉄道を紹介する展示室が設けられ，主に汐留で発掘された鉄道遺跡を展示する。その他，旧駅舎の基礎を直に見ることのできる見学窓を設けたり，当時の風景等の映像や，旧新橋停車場に関する資料を閲覧するコーナーが設置されるなど，鉄道の歴史を振り返る多様な演出が施されている。 　また，世界的にも有名な三國清三シェフがプロデュースするレストランもオープンする。復元した駅舎のイメージに相応しく，ヨーロッパスタイルのグランドカフェをイメージしたメインダイニングと，内装に日本古来の和紙を用いた回転寿司コーナーがあり，2階にはクラシックスタイルをベースに演出されたグレード感の高い個室が配置される。 　旧新橋停車場は，日本の鉄道の歴史を語り継ぐシンボルであると同時に，21世紀の新しい都市，汐留の道標としての役割も期待されている。

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