陸、海、空から行きたい国へ

　関西国際空港は, 大阪湾泉州沖5kmの地点に人工島を造成し建設された。海上に浮かぶ空港島と陸地との間は3,750kmの連絡橋で一直線に結ばれている。縦4,370km、横1,250km、 511haの敷地に、 3,500mの滑走路１本（将来これを３本にする構想）を持ち、年間発着能力は16万回である。空港へのアクセスは非常に便利で、まず鉄道の場合、 JRだと新大阪駅から関空特急"はるか"で45分、京都駅から75分、ミナミの愛称で知られるなんば駅からは、南海電鉄の空港特急 "ラピート"で29分である。
　運行間隔は、それぞれ１時間に平均2本とフークエントサービスに近い。自動車は、近畿・阪和自動車道と阪神高速湾岸線の2路線が、電車同様, 連絡橋を渡って、空港島に乗り入れている。日本に点在する空港からのアクセスは、鹿児島空港から65分、福岡空港から60分、高松空港から45分などで、地方空港、特に西日本地区から海外へのルートがとてもスムーズになった。
　また、神戸ポートアイランドや淡路島は、陸路では大阪湾沿いを大迂回しなければならず、かなりの時間を要するが、空港島の北川に整備されている海上アクセス基地に直接、高速艇で乗り付けるという手段を取ると、神戸と淡路島、大阪から、それぞれ約30分で空港に到着できる。この高速艇の利用は海上空港のもう一つの楽しみ方とも言える。

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