特集2:各支店から今年に挑む!

名古屋支店
中野 征助
中野 征助

弥栄の 国の未来を 世紀越えて
共に築かん 力合わせつ


中部圏では,地域の活性化の為にも,辰年の今年こそ中日ドラゴンズの日本一に期待が懸かります。また,中部国際空港の本格着工,2005年の国際博覧会開催など,新世紀を迎える準備が着々と進められております。これらのチャンスを活かしながら,名古屋支店は全社員の力を合わせ,3カ年計画の仕上げに邁進してまいります。


2000年 話題のプロジェクト 名古屋支店

 第二名神高速道路のうち,三重県内の木曽川河口部を渡る木曽川橋は,世界初のPC・鋼複合連続エクストラドーズド橋が採用されている。橋脚付近はプレキャスト工法で製作されたコンクリート桁,支間中央部は鋼桁とすることにより上部工の重量を軽減し,スパンの長大化を実現している。現在はPC箱桁部の張出架設が最盛期を迎えている。
  名古屋港水族館は2001年のオープンに向けて第2期工事が進行中。シャチ・バンドウイルカ・シロイルカなどの大型海洋動物の飼育・ショーのための世界最大級のプールと3,000名収容の屋外スタンド等が設けられる。しゃち・いるか・メダカと名付けられた3台のクレーンがフル稼働中だ。
第二名神高速道路木曽川橋(PC・鋼複合上部工)西工事
第二名神高速道路木曽川橋
(PC・鋼複合上部工)西工事
1997年9月〜2001年1月
三重県桑名郡長島町(発注者:日本道路公団 名古屋建設局 計画設計:日本構造橋梁研究所 詳細設計:鹿島・銭高組・日本鋼管共同企業体) PC・鋼複合5径間連続エクストラドーズド箱桁橋 全長:1,145mのうち,625m
名古屋港水族館第二期新築工事
名古屋港水族館第二期新築工事
1998年11月〜2001年2月
名古屋市港区港町(発注者:名古屋港管理組合 設計:大建設計) SRC造 地上4階 延べ21,707m2

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