特集2:各支店から今年に挑む!

四国支店
野口 昌紘
野口 昌紘

朝日ふる 瀬戸の翠の めでたさよ
櫂を回せや 船出せむとて


Aggressive,Active,AttackのトリプルAをスローガンに,社員一丸,攻めの姿勢をもってこの難局に立ち向かい,激動の20世紀の最終年を有終の美で飾ろう。 21世紀の輝かしいスタートダッシュのために。


2000年 話題のプロジェクト 四国支店

四国支店からはいずれも高知県から。高知自動車道の明神トンネルでは,避難坑を拡幅して2車線とし,現在供用中の2車線と合わせ,4車線とするリニューアル工事が行われている。供用中の下り線のすぐ隣で工事を行うため,施工中に避難坑を使用するような災害が発生した場合を考慮して施工が進んでいる。
 建築では,高知市民総合文化プラザ新築工事。市民の文化活動の中心施設となるもので,大小2つのホールの他,市民ギャラリー,横山隆一まんが記念館などが設けられる。ガレリアと呼ばれる半屋外のアトリウムに向かって各施設が立体的に構成されることになる。工事は逆打工法による地下工事が進行中,2001年10月に竣工の予定だ。
(仮称)高知市民総合文化プラザ新築工事
(仮称)高知市民総合文化プラザ新築工事
1998年9月〜2001年10月
高知県高知市九反田(発注者:高知市 設計・監理:高知市教育委員会文化体育施設建設室,高知市都市建設部建築課,昭和設計・細木建築研究所委託業務共同企業体) SRC造一部S造,RC造 地下3階,地上11階,塔屋1階 延べ35,889m2
高知自動車道(四車線化)明神トンネル(その2)工事
高知自動車道(四車線化)明神トンネル(その2)工事
1999年1月〜2002年3月
高知県長岡郡大豊町小川〜馬瀬(発注者:日本道路公団四国支社 設計:日本道路公団四国支社) 総延長3,714m(うちその2工事2,300m)NATM工法

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