特集:いよいよ始まるＷ杯サッカー

新潟スタジアム・ ビックスワン 試合日程 アイルランドvsカメルーン 6月01日（土）15:30 クロアチアvsメキシコ 　 6月03日（月）15:30 決勝トーナメント1回戦 A組1位vsF組2位 　 6月15日（土）20:30

屋根にできた複数のカーブは鳥野屋潟に飛来する白鳥を彷彿させる

自然に溶け込む見事な景観 　鳥屋野潟は，50万都市である新潟市の中心部から僅か4kmのところにありながら，自然が多く残る貴重な潟である。その大きさは約180ha。冬期には白鳥をはじめとする多くの渡り鳥が飛来する。 　鳥屋野潟に隣接するビッグスワンの名前は，当地に飛来する白鳥をイメージして付けられた。スタジアムは，県民のレクリエーション・スポーツの拠点として整備された「新潟県スポーツ公園」の中心に位置しており，自然豊かな鳥屋野潟や周辺の景観との調和を図って建設された。 1mの積雪にも十分耐えられる井桁状の屋根 　スタジアムの屋根は，単に雨を避けるだけではなく，選手と観客を一体とさせ，劇場空間を生み出す役割も果たす。ビッグスワンでは，W杯の規定3分の2以上をはるかに上回る90％の客席が屋根で覆われている。 　ここで採用されたのが，「ダブルクロスアーチ＋テンションリング構造」。他のスタジアムでは見られない全く新しい屋根架構形式だ。この架構は，井桁状に組まれた4本の鉄骨アーチ「ダブルクロスアーチ」と，スタンド全周800mを走る鉄骨の構造体「テンションリング」によって構成されており，日本海の湿気を多く含んだ1mの積雪にも十分耐えられるように設計されている。二つの架構は，結合され一体となることで，より強固な安定性を発揮する。 　ダブルクロスアーチの施工では，フィールド内の製作ヤードで鉄骨のアーチ組立てを行った。そして最大141tにも及ぶアーチをクレーンで順番に吊り上げ，上空でつなぎ合わせていった。その際，ダブルクロスアーチをカーブさせるために斜め吊りすることができる，「ツッターニ」という当社が開発した装置を用いた。 Pca化により合理化施工を実現 　ビッグスワンでは，スタンド躯体のPca化を積極的に進め，品質・コスト・工期・安全・環境という施工における五大要素を全て満足させた。スタジアムのデザインの特徴である「すりばち状」のスタンド外周は，約30度の勾配を持っており，躯体を支える柱なども含め全てPca化することに成功した。 　そしてPcaの製作は，現場に隣接したスタジアムの駐車場用地の製作ヤードで行い，高品質・高規格のコンクリート製のPcaを計画的に製作していった。また，この施工法の検討においては，当社が開発した3次元CADシステムを有効に活用した。

断面図

ダブルクロスアーチは，緩やかにカーブしており，屋根全体が丸みを帯びている。スタンド最上部には，テンションリングが設置され，円を描きながら外周を走っている。そしてサブビームが両者の間を結ぶ

斜め吊りが可能な「ツッターニ」で部材を吊った		空中で鉄骨部材をつないでダブルクロスアーチを施工した

スタンドの躯体のPca化（上） 3階コンコースからの眺め（右）

屋根架構概要図

工事概要 場所：新潟県新潟市 発注者：新潟県 設計：日建設計 建築面積：38,426m2 延べ床面積：88,295m2 収容人数：42,300人 工期：1997年11月〜2001年2月（北陸支店JV，他JV施工）

W杯の試合方式 　第一ステージとして，世界の大陸予選を勝ち抜いてきた32チームが，4チームずつ計8組（A組〜H組）に分かれて第1次ラウンド（予選リーグ）を争う。90分の試合の中で勝利した場合が「3点」，敗れた場合が「0点」，引き分けた場合「1点」の勝ち点が，両チームにそれぞれ与えられ，順位は勝ち点の他，得失点差，総得点を合算して決定される。 　第2次ラウンド（決勝トーナメント）に進出できるのは各組2位までの計16チーム。決勝トーナメントでは，90分の試合時間で決まらない場合，ゴールデンゴール（Vゴール）方式の延長戦へと進むことになる。そして，前半，後半の各15分でも決着がつかなければPK戦で勝者を決める。

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