[2025/10/09]
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CO2-SUICOM製の大型ブロック擁壁を高速道路工事に初適用
～CO2-SUICOMの適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会の実現へ～
鹿島（社長：天野裕正）は、CO2を吸収・固定するコンクリート「CO2-SUICOM®」（シーオーツースイコム）を用いて製造した大型ブロック擁壁を開発・実用化し、新名神高速道路建設工事において初めて適用しました。
これまでCO2-SUICOMは、小型のプレキャストコンクリート製品（PCa製品）を中心に展開してきましたが、このたび材料や配合、製造方法を見直したことにより、大型のPCa製品の製造が可能となりました。本工事では、大型ブロック擁壁180個の設置を予定しており、全ての設置が完了すると従来製品を使用した場合と比較して、1.4tのCO2を吸収・固定でき、セメント量を低減する効果と併せると約13tのCO2削減を実現します。
今回、大型ブロック擁壁が実用化され、大型PCa製品への展開の準備が整ったことにより、CO2-SUICOMの適用範囲が拡大し、より多くの建設工事での使用を提案することが可能となりました。今後もCO2-SUICOMの市場拡大および普及を積極的に進め、持続可能で安全・安心なインフラを構築するとともに、カーボンニュートラル社会の実現に貢献してまいります。
施工が完了している法面
CO2-SUICOM製の大型ブロック擁壁
適用したCO2-SUICOMの概要
CO2-SUICOMは、セメントの一部を産業副産物に置き換えることでCO2を削減するとともに、炭酸化養生※することによりコンクリートに配合した材料γ-C2SがCO2を吸収・固定化する技術です。これまでCO2-SUICOMは、小型PCa製品が中心で、部材全体にCO2を吸収させることでカーボンネガティブを達成していました。
一方、大型PCa製品では、CO2削減量とコストのバランスが取れた新たな配合グレード「CO2-SUICOM（E）」を設定し、CO2を吸収させる範囲をコントロールして、部材全体ではなく表層部分に限定することで、断面の大きな部材においても、比較的短時間でCO2を吸収・固定することが可能となりました。
一方、大型PCa製品では、CO2削減量とコストのバランスが取れた新たな配合グレード「CO2-SUICOM（E）」を設定し、CO2を吸収させる範囲をコントロールして、部材全体ではなく表層部分に限定することで、断面の大きな部材においても、比較的短時間でCO2を吸収・固定することが可能となりました。
炭酸化深さを測定
大型ブロック擁壁の適用によるCO2削減量
今回開発した大型ブロック擁壁は、従来製品に比べて1個当たり、セメント材料の置換により約64kgのCO2を削減し、炭酸化により約8kg のCO2を吸収・固定、合計約72kgのCO2を削減しています。高速道路工事の一部である総延長約420mの法面に本製品180個の設置が完了すると、CO2削減量は約13t、CO2固定量は1.4tとなり、大型PCa製品を大量に使用することで、大幅なCO2削減が実現できます。
大型ブロック擁壁の施工状況
高速道路工事の法面の一部に適用
今後の展開
鹿島は今後、CO2-SUICOMの製品ラインアップや製造拠点を拡充するとともに、様々な工事への適用を進めて、迅速に社会実装することで、カーボンニュートラル社会の実現に一層貢献してまいります。 （参考）環境配慮型コンクリート「CO2-SUICOM®（シーオーツースイコム）」
動画でみる鹿島の土木技術 「カーボンニュートラル（CN）」
CO2-SUICOM® カーボン低減型大型PCa製品の開発
CO2吸収コンクリートに新たなグレードを設定し、大型PCa製品を開発
（2024年5月9日プレスリリース）
プレスリリースに記載された内容（価格、仕様、サービス内容等）は、発表日現在のものです。
その後予告なしに変更されることがありますので、あらかじめご了承ください。
