3月14日，北陸新幹線が金沢まで延伸開業を果たした。
長野から新潟と富山を経て約230ｋｍ間をつなぎ，東京–金沢間で乗り換えが不要になった。
これまで東京から4時間近くかかった旅程は最短で2時間28分にまで短縮され，人の流れを大きく変えることが予想される。
新たに誕生した動脈は，計画決定から半世紀近くを経て実現した，沿線住民と関係者の悲願でもある。
災害時などに東海道新幹線の代替機能も期待される北陸新幹線は，今後，敦賀・大阪へと延伸していく予定だ。
トンネルと高架橋，駅舎，車両基地──。当社も数々のプロジェクトで整備に携わってきた。
今月は開業を記念して北陸新幹線建設の軌跡をたどる。
富山駅高架上を走る新幹線 Photo: エスエス北陸 成伯淳一
改ページ
●は停車■は一部停車
E7系・W7系 12両編成で運転。
（あさま号の一部はE2系8両編成で運転）
（出典：JR西日本 北陸新幹線SPECIAL SITE）
小町
