長距離・高速シールド
シールドの長距離・高速化により工期短縮を実現
時代の大きなニーズとなっている「工事費の低減」及び「工期の短縮」を実現するため、鹿島ではシールドトンネルの長距離化と高速施工化に対応できる様々な技術を開発・実用化しています。
東京電力 東西連係ガス導管（富津）のうち土木
（2007年12月竣工）
建設時点で世界最長となる長距離（第1工区9,030m、全長18,060m）を高水圧（0.6MPa）下で施工するため、高耐久性シールド（Φ3.62m）や後方設備に数多くのバックアップを用意し、セグメント組立同時掘進と高速掘進を併用できるシステムを採用しました。
新型セグメント（QBⅡセグメント）の適用により高速組立を実現するとともに、東京湾の中央において、改良型メカニカルドッキング（A-DKT）工法で、相手側シールドと数ミリの誤差で地中接合を完了しました。
- キーワード
- シールド、長距離シールド、高速掘進、ビット交換システム、地中接合、QBⅡセグメント、ガス導管トンネル、道路トンネル、共同溝
適用実績
西名古屋火力発電所7号系列
放水設備およびガス導管トンネル他工事
場所：愛知県知多市〜飛島村
竣工年：2017年8月
発注者：中部電力
規模：延長4,551m
最大水圧0.5MPaの海底下を、シールド外径Φ3.47mの泥水式シールドで平均月進量602m（最大月進量717m）の高速掘進で施工。
中央環状品川線トンネル（北行）
場所：東京都品川区～目黒区
竣工年：2015年4月
発注者：首都高速道路
規模：延長8,030m
ビット交換システム、シールドジャッキ圧力制御による半同時掘進システム等を駆使し、シールド外径Φ12.55mの大断面かつ最大土被り46mの大深度を､最大月進量708mの高速掘進で施工。
伊勢湾横断ガスパイプライン
場所：愛知県知多市～三重県三重郡川越町
竣工年：2011年1月
発注者：中部電力、東邦ガス
規模：延長13,314m
ほぼ全線で0.4MPaを超える海底高水圧下のシールドを、知多側（6,797m）及び川越側（6,517m）から掘進し、伊勢湾中央部の海底で地中接合。平均月進量644m（知多側）、701m（川越側）の高速掘進を達成。
須磨浦汚水幹線布設工事（その2）
場所：神戸市長田区～神戸市須磨区
竣工年：2007年3月
発注者：神戸市建設局下水道河川部
規模：延長4,417m
長距離掘進でのカッタビット摩耗対策として「リレービット工法」を採用。
石岡トンネル（第2工区）
場所：茨城県東茨城郡茨城町常井～上飯沼
竣工年：2006年1月
発注者：国土交通省関東地方整備局
規模：延長4,986m
発進・到達立坑での直接切削可能なNOMST壁掘削、および長距離掘進でのカッタビット摩耗対策として「リレービット工法」を採用。
学園豊崎間管路新設工事（第2工区）
場所：大阪市淀川区～吹田市江坂町
竣工年：2002年3月
発注者：関西電力
規模：延長5,031m
シールド外径5.75mの泥水式シールドで5,000mを超える掘進の後、隣接工区（他社施工）の同径のシールドと補助工法なしで機械式地中接合。
学会論文発表実績
- 「西名古屋火力発電所リフレッシュ工事ガス導管トンネルの施工実績（中間報告）」，土木学会，第70回年次学術講演会，2015年9月
- 「中央環状品川線シールドトンネル（北行）工事の設計概要」，土木技術，2010年1月
- 「長距離シールドにおける高速施工（富津工区）」，トンネルと地下，2006年7月
- 「日本最長の泥土圧シールドの施工実績」，建設の施工企画，2006年7月