橋梁技術
鹿島では、昭和30年代に張出し架設工法であるディビダーク工法を他社に先駆けて我が国に導入して以来、
PC桁橋、PC斜張橋、コンクリートアーチ橋などの分野で数々の大規模橋梁を建設してまいりました。
また、日本有数の橋脚高を誇る鷲見橋や波形鋼板ウェブPC斜張橋である豊田アローズブリッジなど、
日本のPC橋梁技術の先端を走っております。
Topics
- 2024年8月30日
- 動画でみる鹿島の土木技術に「高速道路を供用しながらUHPFRCで道路橋床版を大規模修繕」を追加
- 2024年8月30日
- 国内初！高速道路を通行止めせずにUHPFRCで大規模修繕
- 2024年8月5日
- 吉野川サンライズ大橋が2024年日本コンクリート工学会賞を受賞
- 2024年7月2日
- 松山自動車道 双海橋工事 連結式
- 2024年4月15日
- KAJIMA2024年4月号 特集「夢は続く ～北陸新幹線/西九州新幹線～」
- 2024年4月15日
- KAJIMA2024年4月号 THE SITE「新東名高速道路 河内川橋工事」
- 2024年2月29日
- 画像AIを用いて技能者の人数と作業時間をリアルタイムかつ正確に、自動で把握するシステムを開発
- 2024年1月10日
- 床版架設の工期を85％短縮！超高速施工が可能な「スマート床版更新（SDR）システム®」を実証
- 2023年11月2日
- 橋梁技術に「SmARTストランド®張力センサ技術」を公開
- 2023年10月13日
- 動画でみる鹿島の土木技術に「CO2-SUICOM® 高速道路の橋脚工事に初導入」を追加
- 2023年8月23日
- 橋梁技術の「各種橋梁」を更新
- 2023年7月13日
- KAJIMA2023年7月号 特集「夏旅2023 インフラツーリズム」明石海峡大橋
- 2023年7月3日
- 気仙沼湾横断橋、吉野川サンライズ大橋が令和4年度土木学会賞を受賞
- 2023年7月3日
- 吉野川サンライズ大橋、岩城橋が令和4年度PC工学会賞、スマート床版更新（SDR）システム®が2023年度エンジニアリング奨励特別賞を受賞
- 2023年5月9日
- カーボンネガティブコンクリート「CO2-SUICOM®」を高速道路の橋脚工事に初導入
- 2023年3月13日
- 鹿島の土木実績集を更新
- 2022年7月1日
- 北陸新幹線細坪架道橋が令和3年度プレストレストコンクリート工学会賞を受賞
- 2022年6月7日
- 動画でみる鹿島の土木技術に「一車線規制で床版取替が可能な『スマート床版更新（SDR）システム』を開発」を追加
- 2022年6月7日
- 1車線規制で床版取替が可能な「スマート床版更新（SDR）システム」を開発
- 2022年5月9日
- 高速道路橋として日本最長級のPC箱桁橋「吉野川サンライズ大橋」が開通
- 2022年5月9日
- 瀬戸内海の離島をつなぐ「岩城橋」が開通
- 2022年4月8日
- 世界最長規模の張出し架設長を有するプレキャストセグメント橋で3次元計測技術による出来形管理を実施し、生産性を大幅に向上
- 2021年12月13日
- 橋梁技術に、UFC道路橋床版、UHPFRCによる道路橋床版の打替え・補強工法を新規公開
- 2021年9月2日
- 北陸新幹線 大聖寺川橋りょう、細坪橋りょうが完成
- 2021年6月30日
- 高知自動車道立川橋災害復旧工事が令和2年度土木学会賞技術賞を受賞
- 2021年5月19日
- 国内初！UFC道路橋床版を高速道路本線の床版取替工事に適用
- 2021年3月31日
- 橋梁技術に、スマート床版更新（SDR）システム®を新規公開
- 2021年1月26日
- 工事用仮設桟橋の急速施工を可能にする「トライピア工法」を開発
- 2020年12月23日
- 動画でみる鹿島の土木技術に「UHPFRCによる道路橋床版の打替え・補強工法」を追加
- 2020年12月23日
- 超高性能繊維補強セメント系複合材料（UHPFRC）を用いた道路橋床版のリニューアル工法を開発
- 2020年8月3日
- ワッフル型UFC床版、高知自動車道新宮～大豊間災害復旧工事が令和元年度プレストレストコンクリート工学会賞受賞
- 2020年3月4日
- 超高強度と軽量化を両立したプレキャスト・ワッフル型UFC床版を国内初適用
- 2019年12月17日
- 動画でみる鹿島の土木技術に「スマート床版更新（SDR）システム」を追加
- 2019年12月17日
- 安価で、高速施工を可能にする「スマート床版更新（SDR）システム」を開発
- 2019年9月6日
- 高知自動車道立川橋 災害から1年で復旧
- 2019年7月1日
- 平板型UFC床版を用いた床版取替え技術（阪神高速道路15号堺線玉出入路）が平成30年度土木学会賞田中賞を受賞
- 2019年5月22日
- コンクリート表層品質向上のための「美（うつく）シール®工法」を新規公開
- 2019年4月3日
- 動画でみる鹿島の土木技術の「美シール工法」を更新
- 2019年4月3日
- コンクリートの表層品質を向上させる「美（うつく）シール®工法」の生産性を向上
- 2018年12月20日
- コンクリートの表層品質を向上する「美（うつく）シール®工法」を港内工事に適用
- 2018年11月26日
- 国内初！「超高強度繊維補強コンクリート（UFC）道路橋床版」を適用
- 2018年7月2日
- 和歌山ジャンクション（雄ノ山高架橋）が平成29年度土木学会賞技術賞を受賞
- 2018年7月2日
- 和歌山ジャンクション（雄ノ山高架橋）が2018年日本コンクリート工学会賞作品賞を受賞
- 2017年12月4日
- 新東名高速道路 河内川橋工事 安全祈願祭（11/15）開催
- 2017年9月28日
- 鹿島の土木実績集を更新
- 2017年7月3日
- 光ファイバを用いたPC張力計測システムが平成28年度プレストレストコンクリート工学会賞技術開発部門を受賞
- 2017年7月3日
- 東日本大震災における鹿島の取組みを更新（気仙沼湾横断橋小々汐地区下部工工事）
- 2017年6月1日
- 北陸新幹線、細坪橋りょう他工事 安全祈願（5/15）開催
- 2017年4月18日
- 高速神奈川7号「横浜北線」 開通記念式典（3/18）開催
- 2017年3月15日
- KAJIMA2017年3月号 THE SITE「国道45号気仙沼湾横断橋小々汐地区下部工工事」
- 2017年3月10日
- 東日本大震災における鹿島の取組みを更新（月舘高架橋上部工工事）
- 2017年1月6日
- 吉野川大橋工事安全祈願祭（12/3）開催
- 2016年10月27日
- PC構造物の施工管理、維持管理に資する「光ファイバーを用いたPC張力計測システム」を開発
- 2016年10月18日
- 打設時のスランプロスと材料分離を同時に解消する「コンクリート運搬・打設システム」を開発
- 2016年8月1日
- 月舘高架橋上部工工事を更新（工事の様子）
- 2016年6月21日
- コンクリート表層品質向上のための「美シール®工法」を現場に大規模適用
- 2016年7月5日
- 「三宝ジャンクション」が平成27年度土木学会賞技術賞Ⅰグループを受賞
- 2016年6月3日
- 月舘高架橋上部工工事を更新（工事の様子）
- 2016年1月7日
- 月舘高架橋上部工工事を更新（WEBカメラ、定点動画の公開）
- 2015年12月3日
- 月舘高架橋上部工工事を更新（工事の様子、現場見学会）
- 2015年10月20日
- 東日本大震災における鹿島の取組みに「月舘高架橋上部工工事」を新規公開
- 2015年10月5日
- 「超高強度繊維補強コンクリート（UFC）道路橋床版」が土木学会技術評価証を取得
- 2015年9月18日
- 平成26年度1号伊勢大橋揖斐川下部工事 着工式
- 2015年6月11日
- 場所打ちUFCによるPC道路橋「デンカ小滝川橋」が平成26年度PC工学会賞技術開発部門を受賞
- 2014年9月30日
- セラミックキャップバー（CCb）の累計売り上げ本数が13万本（施工中を含む）を突破
- 2014年8月6日
- 新設構造物や寒冷地での使用に適した「マジカルリペラーHV」をNETISに追加
- 2014年4月24日
- コンクリート表層品質向上のための「美（うつく）シール工法®」を開発
- 2013年12月17日
- 357号お台場中央連絡橋工事が完成。国道357号「青海・台場クロスウォーク」開通式が執り行われました
- 2013年11月27日
- ブリッジマネジメントシステム「BMStar®」、青森県で維持管理コストを大幅削減
- 2013年10月19日
- 伊勢崎駅付近高架化工事(Ⅲ工区)ならびに伊勢崎駅駅部建築関係工事が完成。東武伊勢崎線高架橋完成式が執り行われました
- 2013年9月4日
- 首都圏中央連絡自動車道境高架橋（下部工）、工事安全祈願が執り行われました
- 2013年8月30日
- 超高強度繊維補強コンクリート（UFC）を用いた軽量・高耐久な道路橋床版を開発
- 2012年10月30日
- KAJIMA2012年10月号 特集「橋梁 次世代に使い継ぐ」
- 2011年9月2日
- KAJIMA2011年8月号 特集「日本の新たな大静脈 新東名高速道路」新たな技術提案の形
- 2010年3月4日
- KAJIMA2010年2月号 THE SITE「首都圏中央連絡自動車道 裏高尾橋工事」
- 2010年2月24日
- 国内技術による超高強度繊維補強コンクリート「サクセム」を羽田空港D滑走路の桟橋UFC床版工事に適用
- 2006年5月24日
- 超高強度繊維補強コンクリート「サクセム」を開発、道路橋に初適用
- 2005年2月10日
- KAJIMA2005年2月号 THE SITE「第二東名高速道路 矢作川橋西工事」
- 2002年6月18日
- KAJIMA2002年6月号 THE SITE「広島・空港大橋右岸側下部工工事」
- 1997年12月8日
- KAJIMA1997年12月号 テクノプラザ「日本一の高橋脚つくり」
改ページ
