ホーム > 技術とサービス > 土木技術 > 都市インフラ

都市インフラ

鹿島は、都市インフラの分野で大規模なものから狭隘な施工条件下のものまで、
多岐にわたる施工条件に対応できる技術を取り揃え、
経済的で安心・安全・環境に配慮した工法と構造物の耐久性・長寿命化を追求して、
お客様の幅広いニーズに対応できる体制を整えています。

Topics

2023年10月13日
動画でみる鹿島の土木技術に「CO2-SUICOM® 高速道路の橋脚工事に初導入」を追加
2023年7月13日
KAJIMA2023年7月号 特集「夏旅2023 インフラツーリズム」東京ポートシティ竹芝 歩行者デッキ×首都高速道路
2023年7月3日
CONCRETE@i®が令和4年度土木学会賞を受賞
2023年7月3日
P3wall®が2023年日本コンクリート工学会賞を受賞
2023年5月9日
カーボンネガティブコンクリート「CO2-SUICOM®」を高速道路の橋脚工事に初導入
2023年3月13日
鹿島の土木実績集を更新
2022年10月3日
「相鉄東急直通線新横浜駅地下鉄交差部土木工事」が日建連第3回土木賞を受賞
2022年9月13日
AIでコンクリート構造物の表層品質を評価するアプリを開発
2022年4月15日
都市インフラ技術に、CONCRETE@i®(コンクリート・アイ)AI配筋検査システム頭部固定式二重土留め工法を新規公開
2021年10月28日
開削工事の高速化を実現する「頭部固定式二重土留め工法」を開発・実用化
2021年6月30日
P3wallが令和2年度土木学会賞技術賞を受賞
2021年6月30日
P3wallが令和2年度プレストレストコンクリート工学会賞を受賞
2021年3月31日
都市インフラ技術に、LNGタンク防液堤のPCa化「P3wall®(ピースリーウォール)」大型ユニット鉄筋先組工法ケーソン堀残し幅計測システムを新規公開、車両運行管理システム「スマートG-Safe®を更新
2021年1月26日
工事用仮設桟橋の急速施工を可能にする「トライピア工法」を開発
2020年12月10日
躯体のわずかなひずみも見逃さない 光ファイバによる高精度なリアルタイム管理システムを開発
2020年11月9日
東京ポートシティ竹芝へ続く歩行者デッキ 一部供用開始
2020年10月29日
ケーソン工事の躯体構築作業を短縮する「大型ユニット鉄筋先組工法」を開発・適用
2020年9月8日
コンクリート構造物の打継面評価システムを開発、実工事に適用
2020年8月3日
阪神高速大和川線常磐工区開削トンネル、相鉄東急直通線新横浜駅地下鉄交差部が令和元年度土木学会賞受賞
2020年8月3日
阪神高速大和川線常磐工区開削トンネルが令和元年度地盤工学会賞受賞
2020年4月27日
阪神高速6号大和川線 全線開通
2019年12月24日
都市インフラ技術に「ストランド場所打ち杭工法」を新規公開
2019年12月3日
スーパーリング工法を応用した非開削工法「スーパーリングK-UP工法」を開発
2019年11月13日
KAJIMA2019年11月号 THE SITE「相鉄・東急直通線 新横浜駅地下鉄交差部土木工事」
2019年9月6日
鹿島サマースクール2019~本物の建設現場を見に行こう~ 開催
2019年7月18日
AI技術を活用したニューマチックケーソン工法における掘残し幅計測システムを開発
2019年7月1日
東京外環自動車道市川中工事が平成30年度土木学会賞技術賞を受賞
2019年7月1日
東京外環自動車道市川中工事が平成30年度地盤工学会賞技術業績賞、目視評価法を活用したコンクリート構造物の品質確保の取組みが2019年コンクリート工学会賞技術賞を受賞
2019年6月3日
動画でみる鹿島の土木技術に英語版「VERSATILE BOX工法」を追加
2019年5月22日
都市インフラを更新
2019年4月3日
動画でみる鹿島の土木技術の「美シール工法」を更新
2019年4月3日
コンクリートの表層品質を向上させる「美(うつく)シール®工法」の生産性を向上
2019年1月25日
KAJIMA2019年1月号 THE SITE「阪神高速道路 常磐工区開削トンネル工事」
2018年10月25日
埋戻材に軽量土を用い、高速道路本線函体の合理化施工を実現!
2018年10月15日
動画でみる鹿島の土木技術に「スーパーリング®工法」を追加
2018年10月15日
「スーパーリング®工法」実物大の施工実験を実施
2018年9月18日
KAJIMA2018年9月号 特集「外環CHIBA2018 東京外かく環状道路 千葉県区間の建設風景」
2018年8月1日
竹芝歩行者専用デッキ 首都高上空での桁一括架設が完了
2018年7月17日
コンクリート仕上げロボット「NEWコテキング」を開発
2018年6月11日
高精度測位技術を活用した埋設物検知システムを開発
2018年3月6日
人間工学に基づいた軽量設計「ウェアラブルバイブレータ」を開発
2018年2月28日
ステレオカメラを活用して配筋検査の大幅な省力化を実現!
2018年1月24日
引くだけ配筋「ラクラクロールマット工法」を土木工事に初適用
2017年12月21日
矩形シールド「EX-MAC」で歩行者専用の地下連絡通路を構築
2017年12月12日
大型地下構造物の完全プレキャスト化 「スーパーリング®工法」を開発
2017年11月21日
地表面への影響を最小限に抑え、出口ランプ拡幅部を非開削工法で完了!
2017年9月28日
鹿島の土木実績集を更新
2016年10月25日
KAJIMA2016年10月号 THE SITE「日比谷連絡通路土木工事」
2016年10月18日
打設時のスランプロスと材料分離を同時に解消する「コンクリート運搬・打設システム」を開発
2016年10月5日
日比谷連絡通路土木工事、R-SWING®マシン到達見学会(9/13)開催
2016年10月5日
常磐工区開削トンネル工事、矩形シールドマシン発進式(9/6)開催
2016年7月5日
「中央環状品川線五反田出入口」が平成27年度地盤工学会賞 技術賞部門・技術業績賞を受賞
2016年7月5日
「武蔵水路」が平成27年度土木学会賞技術賞Ⅱグループを受賞
2016年4月28日
日比谷連絡通路土木工事、R-SWING®マシン発進式(4/21)開催
2016年4月6日
武蔵水路改築事業竣功式(3/12)開催
2016年2月24日
「R-SWING®工法」 3連揺動型掘削機が完成!
2015年7月30日
R-SWING®工法が第17回国土技術開発賞「入賞」
2015年7月15日
都市インフラを公開
2015年5月26日
「パイプルーフアーチ工法」が平成26年度土木学会賞技術開発賞を受賞
2015年5月15日
四国中央市 中田井浄水場等更新整備・運営事業 起工式
2015年3月7日
首都高速道路中央環状品川線 開通式典
2015年3月5日
パレスシート工法®を液状化対策工法へ応用
2014年11月27日
高低差100mまで垂直に搬送が可能な「スネークベルコン®」を開発
2014年5月29日
KAJIMA2014年5月号 特集「3環状道路~東京そして首都圏が変わる~」
2014年4月24日
朝霞浄水場高度浄水施設(二期)築造工事、完成式が執り行われました
2014年4月24日
コンクリート表層品質向上のための「美(うつく)シール工法®」を開発
2014年3月29日
環状第二号線(新橋・虎ノ門間)開通記念式典が執り行われました
2014年3月6日
大型クレーン足場の支持力対策にパレスシート工法®を適用
2014年1月30日
コンクリート構造物の表層品質評価手法の現場適用~東京外環自動車道国分工事~
改ページ

ホーム > 技術とサービス > 土木技術 > 都市インフラ

ページの先頭へ